Zuverlässige Laufräder aus Carbon kosten ein Schweinegeld. Für viele Biker ist deshalb der Kauf leichter Alufelgen die realistischere Option. Bei einem Trailbike mit mittlerem Federweg sind die weniger als 1700 Gramm schweren XM 1501 Spline One sogar leichter als die aufgezogenen Reifen.

Die Naben sind mit hochwertigen Industrielagern ausgestattet und verfügen über DT Swiss‘ bewährtes 36-Zähne-Ratchet-System. Die anodisierten Felgen sind unglaublich gut verarbeitet und sehr einfach mit Tubeless-Reifen zu verwenden. Sie sind jetzt breiter, um die Form des Reifenquerschnitts zu verbessern, aber dennoch extrem leicht. DT Swiss verarbeitet seine eigenen Straightpull-Speichen und verspricht in der Kombination mit Felge und Nabe ein steiferes, schnelleres Laufrad.

Auf dem Trail haben uns die Fahreigenschaften beeindruckt. Die DT Swiss XM1501 sind leicht und steif, wirken beim Anpowern fast schon wie in Eile. Sie sind solide verarbeitet – wenn auch nicht geeignet für Schwergewichtspiloten – und dürften lange Trail-Freude bereiten, insbesondere auf den etwas schnelleren.