Und weiter geht es im Programm mit unseren voll gepackten Adventspaketen. Heute verlosen wir unter allen Teilnehmern ein Neckbrace von Alpine Stars, einen grünen Vorbau der Marke Straitline, einen Sattel aus dem Hause Reverse und ein Männer-Hoodie von Irrlicht Apparel! Einfach einen Gewinn aussuchen und das untenstehende Formular ausfüllen! Viel Glück!
Reverse Components
Reverse Fort Will Style CrMo Sattel
Der Fort Will Sattel gehört zu den Topseller Produkten von Reverse Components. Egal ob Downhill, Cross Country oder Enduro, der Fort Will lässt sich in jedem Bereich des MTB Sports problemlos einsetzen. Die Besonderheit liegt in der speziellen rutschfesten Oberfläche der Satteldecke, da diese höchstmöglichen Grip auch bei nassen und schlammigen Bedingungen bietet.
Material
7mm CrMo Sattelgestell
Special Vinyl Satteldecke
Features
Size 270mm x 125mm
Weight: 238g
Irrlicht Apparel
Mit dem Irrlicht-Hoodie bist du perfekt gerüstet für die kalte Jahreszeit. Mit super-warmem Innenfutter, breiten Ripp-Bündchen und Kapuze machst du Wind und Wetter einen Strich durch die Rechnung. Und auch in puncto Design braucht sich das Hoodie nicht zu schämen. Das schicke Logo-Print auf der Brust bekommt Gesellschaft von einem zusätzlichen Logotag im Nacken und einer gelaserten Lederapplikation am Bund. Wie gewohnt hohe Textilqualität dank Baumwolle aus kontrolliert biologischem Anbau.
Straitline Components
Straitline AMP Vorbau 50mm grün
Die neuen stylischen Straitline AMP All Mountain Vorbauten sind leicht aber trotzdem stabil genug, um anspruchsvollsten Freeride-Touren standzuhalten.
- Einsatzbereich: Enduro, Freeride, DH
- Leichtgewichtig und robust
- Material: Aluminium
- Länge: 50mm
- Steuerrohr-Durchmesser: 1-1/8 Zoll Ahead
- Gewicht: 140g (50mm)
- Inkl. Ahead-Kappe
Alpine Stars
Das Alpinestars Bionic Neckbrace wird im Motocross, Enduro, BMX oder MTB-Bereich eingesetzt und schützt den Nacken vor schwerwiegenden Verletzungen. Dabei wird es wie ein Kragen um den Hals gelegt und mit einem Schnellverschluss geschlossen, liegt dann auf den Schultern auf, ohne eine feste Verbindung mit Helm oder Bekleidung einzugehen und schließt die Lücke zwischen Helm und Bekleidung.
Dabei lässt es dem Fahrer genügend Bewegungsspielraum, wobei sich die Helmunterkante bei starken Richtungswechseln auf dem Neck-Support abstützen kann.
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