Reifenpannen können auf einer Tour schwer nerven, weshalb es schwer nachvollziehbar ist, weshalb man immer noch mit Schläuchen fährt, statt auf Tubeless umzurüsten. Der Vorteil sind nicht nur weniger Platten sondern auch die Tatsache, dass man mit weniger Luftdruck im Reifen fahren kann und somit mehr Grip auf der Strecke hat. Und sogar bei gleichem Luftdruck hat man das Gefühl, dass der Tubeless mehr Grip bietet und sogar schneller rollt. Tubeless-Reifen sind mindestens genauso einfach zu händeln wie Schläuche, wenn nicht sogar noch einfacher.