How To: Mountainbike-Bremse richtig montieren

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HOW TO: Hydraulische Mountainbike-Bremse richtig montieren

Mit der neuen Magura Gustav Pro

Die Bremsanlage gehört zu den sicherheitsrelevantesten Komponenten am Mountainbike. Ob du eine neue Scheibenbremse installierst oder deine alte Hydraulikbremse ersetzt – eine fachgerechte Montage ist entscheidend für zuverlässige Funktion, maximale Bremskraft und deine Sicherheit auf dem Trail. In dieser Anleitung zeigen wir dir, wie du eine Mountainbike-Bremse korrekt montierst, welche Werkzeuge du brauchst und worauf du beim Verlegen, Kürzen und Entlüften achten solltest. Egal ob Magura, Shimano oder SRAM – mit unseren Tipps gelingt der Einbau präzise, sauber und professionell.

Wir haben zusammen mit den Kollegen von “Die Börse” in Innsbruck die neue Magura Gustav Pro an einen legendären Kona Stab Deluxe Rahmen montiert. Damit die Bremse ihr volles Potenzial entfalten kann, ist eine fachgerechte Montage unerlässlich.

In diesem Schritt-für-Schritt-Guide zeigen wir dir, wie du die Gustav Pro korrekt installierst – vom Bremshebel über die Leitung bis zur Entlüftung.

🔧 Benötigtes Werkzeug

Bevor du loslegst, stelle sicher, dass du alle nötigen Werkzeuge griffbereit hast:

Torx T25-Schlüssel
Innensechskantschlüssel (z. B. 5 mm)
Drehmomentschlüssel
Schlauchschneider (falls die Leitung gekürzt werden muss)
Entlüftungskit für hydraulische Bremsen
Bremsreiniger und ein sauberes, fusselfreies Tuch

🛠️ Montageanleitung Schritt für Schritt

1. Bremshebel montieren
Beginne mit der Montage des Bremshebels am Lenker.
Verwende dazu den Torx T25-Schlüssel und positioniere den Hebel so, dass er im Sitzen wie im Stehen gut erreichbar ist – etwa in Verlängerung deiner Unterarme. Ziehe die Schraube anschließend mit einem Drehmoment von 5 Nm an, um eine sichere Befestigung zu gewährleisten.

2. Bremsschlauch verlegen
Führe nun den Bremsschlauch entlang des Rahmens bis zum Bremssattel. Achte darauf, dass der Schlauch spannungsfrei verlegt wird, keine Knicke entstehen und sich beim Einfedern der Gabel oder des Hinterbaus keine Zugkräfte aufbauen. Fixiere ihn mit den dafür vorgesehenen Clips oder Rahmenösen.

3. Bremssattel montieren
Abhängig von deinem Rahmen oder deiner Gabel benötigst du möglicherweise einen passenden QM-Adapter, um den Bremssattel korrekt zu positionieren. Befestige den Sattel mit den beiliegenden Schrauben und ziehe diese mit dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment an (meist zwischen 6 und 8 Nm).

4. Bremsschlauch ggf. kürzen
Ist der Bremsschlauch zu lang, muss er auf die richtige Länge gekürzt werden. Hierfür:

Schlauch auf die gewünschte Länge ablängen
Den Schnitt sauber und rechtwinklig ausführen
Danach die Endhülse und den Olivenring gemäß Magura-Anleitung montieren
Wichtig: Nutze nur Originalteile für einen sicheren Sitz

5. Hydraulische Verbindung herstellen
Führe den vorbereiteten Schlauch nun in den Bremshebel ein. Achte darauf, dass alle Dichtflächen sauber sind. Die Verbindung wird gemäß Magura-Spezifikation verschraubt und abgedichtet. Kontrolliere anschließend den festen Sitz, bevor du mit der Entlüftung beginnst.

6. Bremssattel ausrichten
Damit die Bremsbeläge gleichmäßig auf die Scheibe treffen, muss der Bremssattel exakt ausgerichtet werden:

Löse die Schrauben leicht
Betätige den Bremshebel und halte ihn gezogen
Ziehe die Schrauben dann im gedrückten Zustand gleichmäßig an
So zentriert sich der Sattel automatisch zur Scheibe – ein einfacher, aber effektiver Trick.

7. Befüllen und Entlüften der Bremsanlage
Nun folgt der technisch anspruchsvollste Teil: das Befüllen und Entlüften der Anlage. Mithilfe des Magura Entlüftungskits befüllst du das System mit Mineralöl und entfernst sämtliche Luftblasen. Folge hierbei exakt der Anleitung – nur ein vollständig entlüftetes System gewährleistet zuverlässige Bremsleistung.

Tipp: Etwas Mineralöl auf die Hebelaufnahme vor dem Befüllen schützt vor Undichtigkeiten.

8. Bremsbeläge einsetzen
Setze die Bremsbeläge in den Bremssattel ein. Achte darauf, dass sie richtig ausgerichtet sind und nicht verkantet. Sichere die Beläge anschließend mit der Befestigungsschraube. Verwende bei Bedarf etwas Schraubensicherung, um ein Lösen zu verhindern.

9. Funktionstest durchführen
Nach der Montage solltest du einen gründlichen Funktionstest durchführen:

Hebel betätigen und Druckpunkt prüfen
Bike vorsichtig schieben und bremsen – greifen die Beläge gleichmäßig?
Kontrolliere auch auf Undichtigkeiten an den Anschlüssen
Gegebenenfalls musst du den Sattel nochmals leicht nachjustieren.

Die Montage einer Magura Gustav Pro ist mit dem richtigen Werkzeug und ein wenig Sorgfalt gut machbar – auch für ambitionierte Schrauber. Achte stets auf sauberes Arbeiten, korrektes Drehmoment und eine exakte Entlüftung, damit deine neue Bremse ihr volles Potenzial entfalten kann: kraftvoll, zuverlässig und bereit für jedes Terrain.

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