In der Vergangenheit hat es das Canyon vor allem aufgrund seines guten Preis-/ Leistungsverhältnisses in die Dirt 100 geschafft. Bedenkt man nun, dass die Performance für 2014 nochmals verbessert wurde und der Preis günstig geblieben ist, überrascht es wohl niemanden, dass wir das Canyon erneut ausgewählt haben.
Das Herzstück bildet ein Viergelenker-Rahmen mit sehr durchdachten Detaillösungen, von denen selbst doppelt so teure Bikes noch etwas lernen können. Dazu ist es leicht, hat eine sehr gute Geometrie und Fahreigenschaften. Hört sich gut an? Es wird noch besser, wenn man an diesen Rahmen die Traum-Komponenten vom Wunschzettel der meisten Biker verbaut – und genau das bekommt ihr hier. Auch die anderen Modellvarianten sind einen Blick Wert, denn selbst die günstigste Version bietet schon eine super Ausstattung.
Preis: 3.599 EUR
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