Mitch Ropelato sitzt gemütlich an seinem Müsli und hat nur eines im Kopf: SHREDDEN!
Nun verlangt Rockshox seine Aufmerksamkeit und will ihm seine neue Rockshox Lyrik RC2 präsentieren. Neue und verbesserte Technik ist zwar gut, aber eigentlich interessiert Mitch nur eins. Seine Schlussfolgerung auf die neue Gabel ist:
Yeah, I’m gonna be 70% more rad!
Nun kann Mitch das Gas auf dem Trail und in der Luft noch besser stehen lassen und warum? Das erfahrt ihr hier:
Was steckt im Detail?
Die neue und verbesserte Rockshox Debon Air Technologie für Federgabeln und Hinterbaudämpfer, die in den Produkten versehen sind, ist die fortlaufende Entwicklung der Luftfeder Philosophie mit High Performance, geringer Reibung und im hohen Maße einstellbar. Zwei Einstellrädchen auf der Dämpfungsseite lassen getrennte High- und Lowspeed-Dämpfung zu. Mit der neuen Debon Air Luftfeder will Rockshox ein noch besseres Ansprechverhalten erreichen, für mehr Traktion uphill, downhill und ganz wichtig, SIDEWAYS! Und all diese positiven Eigenschaften hüten auch noch vor schlappen Armen.
Weniger Reibung durch neuen Dichtungskopf aus Alu
Nicht zuletzt hat Rockshox die Reibung in der Luftfeder massiv verringert und in der neuen Lyrik RC 2 wurde die Laufreibung um 51% reduziert, die statische Reibung sogar um 73% und die Haftgleitreibung wurde um satte 86% heruntergeschraubt. Und weniger Reibung bedeutet bessere Federungs-Performance!
Rockshox hat also die Luftfeder neu entwickelt und komplett umgestaltet, um uns mehr negatives Luftvolumen zu geben. Satte 42% mehr negatives Federwegvolumen in der Luftkammer, aber was bringt uns das? Das Hauptproblem der Luftfeder ist, dass die Federrate tatsächlich abnimmt, wenn sie bis zur Mitte einfedert. Sie hat somit in der Mitte die geringste Federrate und dann bekommt man den Schlag ab. Nun wird dieser Schlag mit einer konsistenten Federrate reduziert.
Die Einstellung
In der neuen Lyrik fuhren Tester mehr Psi in der Gabel, denn diese negative Luftkammer ist ja größer. Nun braucht man mehr Luft, um den selben Sag zu erreichen, aber zur gleichen Zeit auch weniger Volumen Spacer. Sie bietet eine separate, in 5 Stufen einstellbare Highspeed-Compression Einstellung. Die neue Gabel ist subtiler und bietet mehr Bodenhaftung. Sie ist laufruhiger als der Vorgänger und smoother auf felsigem, losen Untergrund, besonders bei hoher Geschwindigkeit. Die Lyrik bietet einen weicheren Anfangsschlag und dann einen gleichmäßigen Aufbau von Unterstützung gegen Schläge von unten.
Testcamp Neuseeland
Tester wurden zum Rockshox Test Camp nach Neuseeland zum NZ Enduro eingeladen. Dort konnten sie die Produkte auf Herz und Nieren ausprobieren, denn die Stages waren zum Teil um die 15 Minuten lang und sehr wurzelig, hart und ermüdend. Da kam es nur zu Gute, dass man etwas Kompression rausnehmen konnte und eine komfortable Gabel hatte. Die Lyrik hat sich auf diesem Enduro Rennen als sehr gut erwiesen.
Highlights
– 27,5″ oder 29″
– Federweg_ 150, 160, 170, 180 mm
– Zusätzliche Offset-Optionen (27,5″: 37 mm | 29″: 42 mm)
– DebonAir-Luftfeder erhältlich als Nachrüstkit für Lyrik, Yari, Pike, Revelation
– Charger 2 RC2-Dämpfung
– getrennte High- und Lowspeed-Dämpfung
– Boost 110 x 15 mm
– Farben: Schwarz, Topmodell: Boxxer rot
Preis: 1109 € (UVP)
Hinterbaudämpfung
Beim Dämpfer kommen ähnlich gute Werte raus: Der Rockshox Deluxe und Super Deluxe RCT verringert die Laufreibung um 16% bzw. die statische um 16%. Eine präziser gefertigte Luftkammer und ein überarbeiteter Rebound verbessern Ansprechverhalten und Traktion.
Das Bike klebt am Trail
Die innere Luftkammer wurde überarbeitet und bietet eine stark verbesserte Schmierung und reibungsreduzierten Kolbenlauf, was das Bike am Trail kleben lässt. Zudem wurde die Zugstufe überarbeitet, was mehr Kontrolle und Fahrperformance in schnelle Kurven und bei darauffolgenden, harten Schlägen bietet. Auch die Abstufung der Zugstufen-Einstellung ist beim neuen Super Deluxe in gleichmäßigen Abständen neu definiert. Das Werks-Setup befindet sich nun in der Mittelposition der Einstellung.
Highlights
– Weiterentwickelte Zugstufendämpfung
– besserer Einstellbereich der Zugstufendämpfung (extern)
– 2-stufige Druckstufendämpfung (Open/Pedal) mit zusätzlicher Einstellung der Low-Speed-Druckstufe im „Open“-Modus
www.sram.com/rockshox
Preis: 639 € (UVP)
Rockshox Yari RC
Die Yari bringt die vielgelobten Optik und Features der Lyrik – 35 mm Chassis, Fast Black-Standrohre und die neue DebonAir-Luftfeder – zu einem breiteren Publikum. Die Motion Control-Dämpfung ist mit ihrer Rapid Recovery-Zugstufe und der High-Speed-Druckstufe so eingestellt, dass sie dem Fahrgefühl nach der Charger-Dämpfung entspricht.
UVP: €779* (*Inkl. MwSt.)
IM HANDEL: April 2018
Rockshox Pike RCT3
Als RockShox 2013 die Pike wieder eingeführt hat, wurde sie mit ihrer unvergleichlichen Feinfühligkeit und dem progressiven Fahrgefühl sofort zur Referenz unter den Trail- und Enduro-Gabeln. Um ihre Vormachtstellung auch weiterhin zu sichern, haben wir sie auf Diät gesetzt, die neue Charger 2 Dämpfung eingebaut, Remote-Optionen integriert und der komplett neuen Pike-Chassis passende Decals verpasst. Für die Fahrer bedeutet das eine höhere Lenkpräzision, mehr Reifenfreiheit (bis 2,8”) und weniger Gewicht – der Boost™-Chassis sei Dank. Gleichzeitig reduziert im Inneren die DebonAir Luftfeder die Reibung und verbessert so die Performance.
UVP: €979 – 1049* (*Inkl. MwSt.)
IM HANDEL: APRIL 2018
Rockshox Revelation RC
Die Revelation ist eine der ersten Long-Travel-Gabeln. Jetzt ist sie weiter gereift und wieder bereit auch die anspruchsvollsten Trail- und Enduro-Rides anzugehen. Ihr Chassis stammt direkt von der Pike, bietet mit den 35 mm Standrohren eine unübertroffene Steifigkeit und passt optisch perfekt zu den modernen Trail- und Enduro-Bikes. Um die Dämpfung kümmert sich unser bewährtes Motion Control-System, das sich mit seinem speziellen Tune fast wie eine Charger fährt. Außerdem ist sie in ihren Federwegsoptionen angewachsen (bis 160 mm in 27,5” und bis 150 mm in 29“). Die neue DebonAir-Luftfeder reduziert die Reibung in der Luftfeder und hält so unter verschiedensten Bedingungen die Traktion aufrecht.
UVP: €719 – 799* (*Inkl. MwSt.)
IM HANDEL: MAI 2018
ROCKSHOX PIKE/REVELATION UND LYRIK/YARI CHARGER™ 2 DÄMPFER UPGRADE KITS UPGRADE KITS
– Die Charger 2-Dämpfung ist leichter und spricht noch sensibler an, als das originale Charger System
– RCT3 Crown und RCT Remote Optionen für Lyrik, Pike und Revelation
– Neue Charger 2 RC2-Dämpfung für Lyrik/Yari mit getrennt einstellbarer Low- und High-Speed-Druckstufe compression
UVP: €259-349 (*Inkl. MwSt.)
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