Scheibenbremsen sind zweifelsohne eine der wichtigsten Erfindungen des Mountainbike-Sports. Sie haben die Art und Weise, ein Bike zu fahren, sehr verändert. Mit Cantilever-Bremsen hatte man aus heutiger Sicht keine gute Bremswirkung, vor allem nicht bei Regen oder feuchtem Untergrund. In diesem Fall musste man sogar Angst um seine teuren Felgen haben. Magura stellte später hydraulische Felgenbremsen her und die waren zur damaligen Zeit für viele das Non-Plus-Ultra. Dann kamen V-Brakes und man dachte, das sei der Hauptgewinn in der Bremsenlotterie, aber auch ihre Bremskraft hatte extreme Auswirkungen auf die Felgen.
Hope hatte bereits vor Erfindung der V-Brake eine mechanische Scheibenbremse hergestellt, die aber größtenteils in Tourenrädern verbaut wurde. Es gab zwar einige mutige Early Adoptors unter den Mountainbikern, aber die Bremsen waren einfach zu teuer und Bremsaufnahmen gab es zum damaligen Zeitpunkt noch nicht. Glücklicherweise sprachen sich die Vorteile herum und Bremsaufnahmen wurden an Gabeln und Rahmen montiert, die Technologie wurde besser und plötzlich waren Scheibenbremsen aus dem Downhill nicht mehr wegzudenken. Einmal ausprobiert war jedem sofort klar, dass es die Bremswirkung alter Felgenbremsen um Längen übertraf und der Rest ist eigentlich Geschichte.