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Fahrtechnik

Dirtjump Fahrtechnik mit Simon Kirchmann

Die etwas schwierigere Variante eines No Handers. Nach dem Verlassen des Absprungs richtet Ihr Euch auf. Der Öberkörper ist möglichst gerade, dabei klemmt ihr den Sattel zwischen Euren Knien ein. Wenn Ihr merkt, dass Ihr den Sattel sicher habt, könnt Ihr den Lenker loslassen. Wenn Ihr Euch bei dem Trick sicher fühlt, könnt Ihr Euren Oberkörper von Zeit zu Zeit immer weiter aufrichten.

Und vielleicht schafft Ihr irgendwann mal ein richtiges Hohlkreuz zu machen, besser geht es dann kaum noch.

Behaltet den Lenker immer im Auge, denn im Gegensatz zum Tuck No Hander kann er sich schon mal etwas verdrehen. Deswegen immer fixieren, dann fällt es leichter, ihn wieder zu greifen und sicher zu landen.

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