XTR Bremsen gibt es wahlweise in der Race- oder Trail-Version, der größte Unterschied ist dabei der Hebel. Die Abbildung zeigt die Trail-Variante, die etwas mehr Bremsleistung verspricht und über eine werkzeuglose Druckpunkt- und Reichweiteneinstellung verfügt.
Einige bevorzugen jedoch den leichteren und deutlich simpleren Race Hebel, der lediglich mit einer Reichweiteneinstellung per Innensechskant aufwartet. Nur ihr könnt entscheiden, was euch besser gefällt – wir haben von beiden Versionen eine sehr hohe Meinung. Wer allerdings zur Trail-Version tendiert, sollte wissen, dass die XT-Bremse fast baugleich mit der XTR ist und dabei deutlich mehr Geld im Portomaie übrig lässt. Egal wofür ihr euch entscheidet, die Bremskraft ist erstklassig, genau wie die Dosierbarkeit und die Shimano-typische Zuverlässigkeit. Übrigens, diese extravaganten Ice-Tech Bremsscheiben funktionieren tatsächlich und halten die Hitze auf langen Abfahrten unter Kontrolle.
Preis: Trail ca. 269,95€ ohne Bremsscheiben
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