Wer einen Steuersatz sucht, der auch bei Regen und Schlamm noch Jahre lang hält, ohne dass die Dichtung schlapp macht, der sollte über das Headset...
Es ist wohl ein unvergleichliches Gefühl, wenn man sich auf ein Bike setzt und einfach alles passt. Einen großen Beitrag zu diesem Feeling leistet auch...
Wir haben für euch die verschiedensten Bremsen genau unter die Lupe genommen. In unsere Dirt 100 haben es aber nur vier Exemplare geschafft.
Wir machen munter weiter mit der Dirt 100 und wenden uns unserem letzten Kapitel zum Thema Antrieb zu. Heute stellen wir euch die besten Pedale...
Zur Zeit fahren viele einen 1x10 Antrieb und nehmen dabei Abstriche bei der Übersetzung in Kauf, um im Gegenzug die Kette nicht so oft zu...
Wir kennen niemanden, den das ständige Austauschen von Innenlagern nicht nervt. OK, wir kennen ein paar, aber die fahren zufällig alle das Innenlager von Chris...
Nachdem wir euch gestern schon die MRP G3 vorgestellt haben, geht es gleich munter weiter bei den Dirt 100. Heute mit der E*Thirteen XCX+ Kettenführung....
Es war in diesem Jahr sehr eng an der Spitze der Kategorie „Kettenführungen“. Die MRP G3 und die LG1+ von e*Thirteen geben sich fast nichts....
Wir alle möchten Teile am Rad, die möglichst leicht sind, aber gleichzeitig auch nicht so schnell kaputt gehen. Wie sagt man so schön: stabil, leicht,...
Wer die Zee Gruppe noch nicht kennt, sie ist die günstige Alternative zur Saint. Im Allgemeinen bedeutet das, dass man auf ein paar Features verzichtet,...
Nach den besten Fahrwerken für 2014 widmen wir uns jetzt einem weiteren wichtigen Thema in unserer Dirt 100: dem Antrieb.
Nachdem wir euch schon die besten Federgabeln präsentiert haben, geht es jetzt bei den Dämpfern um's Eingemachte. Mit dabei bei den Dirt 100: Öhlins TTX,...
Das Top-Modell aus Marzocchis 55er Serie ist schon lange eine unserer Favoritinnen und das aus zwei Gründen: Erstens bietet sie eine rundum gute Leistung, vor...
RockShox verdient ein dickes Lob für diese Gabel, denn sie ist einfach genial geworden und hat einige Mitbewerber bestimmt endlich aufgeweckt – was auch mehr...
Die Großen sollten sich vielleicht besser in Acht nehmen, denn X-Fusion legt immer weiter zu und produziert wirklich leistungsfähige Gabeln zu fast schon lächerlichen Preisen.
Wieder hat es BOS mit der Deville geschafft in ihrer Klasse den ersten Platz für die ultimative Performance einzuheimsen. Allerdings ist die Deville, genau wie...
Hier stellen wir Euch drei exzellente Federgabeln vor: Marzocchi 380 C2R2 Titanium, RockShox Boxxer R2C2 und die BOS Idylle RaRe.
Es gibt zurzeit viele gute Dirtjump-Rahmen, dieser hier ist uns aber besonders ins Auge gestochen.
Wir unterstützen immer gerne auch kleinere Firmen! Besonders leicht fällt uns das natürlich, wenn sie so gute Produkte wie das Ranger herstellen.
Auch wenn das Spider mit seinem von 115mm bis 130mm einstellbaren Federweg am unteren Ende dessen rangiert, was wir uns für ein Allmountain-Bike wünschen, ist...
Ein 29er mit gerade mal 111mm Federweg und das in der Dirt? Ja, richtig gelesen und was für ein 29er!
Das ultimative Allmountain? 135mm Fahrwerk, gute Gewichtsverteilung und tiefes Tretlager. Das S-Works Stumpjumper übertraf unsere Erwartungen.
Das Orange ist eines dieser Bikes, auf denen man richtig viel Spaß haben kann, um es anschließend mit dem beruhigenden Gedanken in den Schuppen zu...
Mit dem Stereo 140 HPC Race 29 könnt Ihr anständig um die Kurven zischen und das Fahrwerk lässt ebenfalls keine Wünsche offen.
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